haircutsmag.com | 22.0%割引 5枚羽+5枚羽 MFSブレード ハイフロータービン 1JZ-GTE JZX100
販売価格 :
¥50,000円
¥39,000円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
正圧は1500回転~から
排気側もインコネル仕様 形状も純正と同形状のため完全ボルトオン 強化アクチュエーター装着済
今回出品しているタービンのブレードはNC加工機にてアルミ削り出しの超軽量ビレットホイールです。
スポーツ触媒
非常に乗りやすく、パワーも感じられる面白い特性です。
純正コンピューター1.1kにて350ps以上
ノーマルカム
パーツ
※1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します。
純正品より遥かに強い強化ブレード アルミ削り出しの超軽量ビレットホイール アルミですのでスチールの1/3の軽さ
ガスケットが合わない場合はシートから切り出しあるいは液体ガスケットにで代用をお願い致します
社外マフラー(絞りなし)
3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです。
1JZ用の純正置き換えタービン 5枚羽+5枚羽仕様
ノーマルエンジン
4000回転目前からはすっ飛んで行きます。
新品未使用 送料無料 ポン付けOK 写真多数掲載しました 在庫ございます
なおかつフルブレードになっているため、より低回転から効率よく加給できます
上記の仕様にて
エアクリーナー
IN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズがかなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でもより大きな風量(パワー)を出すことが可能です。
1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。
車
アルミですのでスチールの1/3の軽さです。
タービン本体×1 オイルラインガスケット x1 ウォーターラインガスケット x2 ウォーターラインメクラ x1
純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、中回転域から高回転までは別次元です。
ノーマルインジェクター
駆動系、燃料周りがノーマルの車にもお安く遊べるタービンです。
車・バイク・自転車
ターボチャージャー振動選別装置テスト パス(個体により微差あります)
インテーク側が最新の5+5枚羽根(旧11枚羽根から)のフルブレード仕様
排気側もインコネル仕様 形状も純正と同形状のため完全ボルトオン 強化アクチュエーター装着済
今回出品しているタービンのブレードはNC加工機にてアルミ削り出しの超軽量ビレットホイールです。
スポーツ触媒
非常に乗りやすく、パワーも感じられる面白い特性です。
純正コンピューター1.1kにて350ps以上
ノーマルカム
パーツ
※1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します。
純正品より遥かに強い強化ブレード アルミ削り出しの超軽量ビレットホイール アルミですのでスチールの1/3の軽さ
ガスケットが合わない場合はシートから切り出しあるいは液体ガスケットにで代用をお願い致します
社外マフラー(絞りなし)
3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです。
1JZ用の純正置き換えタービン 5枚羽+5枚羽仕様
ノーマルエンジン
4000回転目前からはすっ飛んで行きます。
新品未使用 送料無料 ポン付けOK 写真多数掲載しました 在庫ございます
なおかつフルブレードになっているため、より低回転から効率よく加給できます
上記の仕様にて
エアクリーナー
IN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズがかなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でもより大きな風量(パワー)を出すことが可能です。
1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。
車
アルミですのでスチールの1/3の軽さです。
タービン本体×1 オイルラインガスケット x1 ウォーターラインガスケット x2 ウォーターラインメクラ x1
純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、中回転域から高回転までは別次元です。
ノーマルインジェクター
駆動系、燃料周りがノーマルの車にもお安く遊べるタービンです。
車・バイク・自転車
ターボチャージャー振動選別装置テスト パス(個体により微差あります)
インテーク側が最新の5+5枚羽根(旧11枚羽根から)のフルブレード仕様
商品の情報
カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ |
商品の状態 | 新品、未使用 |
-
商品満足度
4.8 -
採点分布
(1715件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★