haircutsmag.com | 30.0%割引 TZR250 2XT 保険8年4月まで付き
販売価格 :
¥750,000円
¥525,000円
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商品の情報
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商品詳細
バイク
走行距離8435キロ走行問題有りませんでした。外装は傷割れ凹みも有りますが少なく綺麗ですがスクリーンの割れが残念、ガソリンタンク内コーティングしてます。ハンドルも現在社外に変更しました。
バイク車体
以前2XTの車両出品した方の2XTデータをコピーしました。 この車両は、1KTではありません!! 1988年に1年だけ販売された2XTです。 超~希少車両ではないかと思います。 1KTとの違いは色々ありますが、有名なところでは ホイールの太さがF2.75×17、R3.50×17にワイド化、 メッキシリンダーの採用、TZと同じ補助排気ポート追加と リードバルブの大型化 点火もデジタル式に変更しクランクケースも変更 ピストンも放熱孔を追加と色々な部分に改良がしてあり 1KTに比べエンジンの吹け上りも含めヤマハパラツイン史上 最も高性能な車両です。 生産台数も1KTに比べかなり少ないとおもいます。
車・バイク・自転車
走行距離8435キロ走行問題有りませんでした。外装は傷割れ凹みも有りますが少なく綺麗ですがスクリーンの割れが残念、ガソリンタンク内コーティングしてます。ハンドルも現在社外に変更しました。
商品の情報
カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
商品のサイズ | 126cc-250cc |
ブランド | ヤマハ |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
バイク車体
以前2XTの車両出品した方の2XTデータをコピーしました。 この車両は、1KTではありません!! 1988年に1年だけ販売された2XTです。 超~希少車両ではないかと思います。 1KTとの違いは色々ありますが、有名なところでは ホイールの太さがF2.75×17、R3.50×17にワイド化、 メッキシリンダーの採用、TZと同じ補助排気ポート追加と リードバルブの大型化 点火もデジタル式に変更しクランクケースも変更 ピストンも放熱孔を追加と色々な部分に改良がしてあり 1KTに比べエンジンの吹け上りも含めヤマハパラツイン史上 最も高性能な車両です。 生産台数も1KTに比べかなり少ないとおもいます。
車・バイク・自転車
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商品満足度
5 -
採点分布
(423件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
坂東市になります。よろしくお願い致します。
bbb*** 21歳 男 2024-09-15 -
4.9
質問失礼します! 茨城のどこになりますかー?
OPC*** 31歳 女 2024-09-15 -
4.8
是非見に来て確認お願い致します。
bbb*** 25歳 男 2024-05-29 -
5
始めまして、現車拝見可能ですかぁ
yasu yasu*** 19歳 女 2024-05-29