haircutsmag.com | 13,799円 【超希少】ブリヂストンGRANDTECH 700C(GR-27) ホイール 後輪

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¥14,999円 ¥13,799円 (税込) 送料込み

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【超希少】旧車 レトロ 初期型 ブリヂストン・グランテックGRANDTECH 700C(GR-27) 日本製ホイール 後輪

タイヤ外径···700c

大変希少な初期型GRANDTECH 700C(GR-27)の後輪です。

ハブは日本製、SANSINの軽合スモールR:126mm

初期型はコストカット前で品質がとても良いものなのだそうです。

六速のスプロケもそのままつけておきます。

5000円程かけて新品のタイヤ(カラータイヤ IRC JETTY PLUS 700X28C)とチューブを装着して試走したところ、気持ちよく走行できました。

写真のものが全てです。

タイヤとチューブもそのまま緩衝材代わりにお付けしておきます。

レトロ車等にいかがでしょうか。

送料が高いので大幅な値下げは申し訳ありません。

多少の値下げや他の商品との同梱は可能ですので、お気軽にお声掛けください。

よろしくお願いします。
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  • 商品満足度

    4.8
  • 採点分布

    517件)
    • 5つ★
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    • 2つ★
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    • 1つ★
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    5

    かしこまりました!

    4.9

    6穴はディスク板の取り付け方が違うだけで全く問題なく使用できます 専用工具が必要なセンターロックより扱いやすいメリットもあります

    4.8

    コメントありがとうございます。 GIANTとしては2018年のモデルチェンジ(ディスクロード化)のSLRからフックレスです。当時は認定タイヤ(メーカーが推奨するタイヤ)が少なかったですが、現在ではGIANT.CADEXに加えてContinental.MAXXIS.Michelin.Panaracer.Pirelli.SCHWALBE.VELOFLEX等使用できる銘柄も増え28Cも多くのメーカーのものが装着可能です。フックレス自体はZIPPなど大手メーカーも取り入れています。

    5

    cvxr様 コメントありがとうございます。 専用シートポストがセットでのフレームですので、既存のフレームのシートポスト長では長さのイメージが違うと思ういますので、サドルのヤグラまでの長さで示させていただきます。 CCセンターからヤグラ中央まで650ミリとなります。 以前のコメントでも書き込んでおりますが、スペーサーを足すことによって微調整可能となっております。 ご検討ください。

    4.9

    フロントです

    4.8

    コメント失礼いたします。 実測重量は何gでしょうか。 何卒よろしくお願い致します。

    5

    コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか?

    4.9

    ボディ、スプロケ、クイック無しで良いので58000即決購入希望いたします。よろしければ専用お願いします!