haircutsmag.com | 21,000円引き ジョグ アプリオ タイプ2 カスタム エンジンチューンその他 小型 原付 4Lv

CDI
EX3ポート アルミメッキボアアップキット 68cc
C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル

ですが前オーナーが水冷にしてたためメットインにホースを通す穴が沢山空いております
デイトナ、インテークチャンバー
加速寄りのセッティングでフロントアップする加速感から最高速度はメーター読み85キロは出てます。
(ヘッドライトとして使用)
全バラして組み上げた車両になります

STAGE6 レーシングフルカウンタークランクに交換
(セルモーター穴はワンオフで蓋を作ってもらいました)

STAGE6 オーバーサイズプーリーKIT Variator Kit
質問して頂ければ回答させていただきます
バイク
エンジンマウントベアリング交換
メーカー不明ワークライト

詳細は下に書いておりますが気になる点などあれば
VM18ビックキャブキット
YSSリアショック(エンジン側ブッシュ交換済み)
全波整流化

駆動系
規制後エンジンはシリンダーポート、吸気、排気を変えてしまうと規制前並、それ以上の性能を発揮できます。

2stオイルはスズキ CCIS type2 と スーパーゾイルを

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
ブランド	アプリオ
商品の状態	傷や汚れあり

KN企画 ロングベルト
フロント周り
ステムベアリング交換
フルメンテして乗り始めたので特に不具合等ありません。
スェッジラインステンレスメッシュホース交換
SA39Jフォーク流用
ファイナルギア部ベアリング交換
車・バイク・自転車
V8スポーツマフラー(BMFと同じ物です)
ビーノハンドル周り流用
その他
バイク車体
規制後エンジンは遅いと思われますが
フレームとハーネスは4LVを使っております。


エンジン周り

メーカー...ヤマハ
カメレオンファクトリービックリードバルブ交換
4LVをベースに改造しております。
軽量クラッチ (多分キタコ)
オイルランプをウィンカーインジケータと併用
Cb400SFハンドル流用
乗ることが無くなってきたので出品しました。
エンジンは規制後を使ってます。
Ups 軽量クラッチアウター
外装は4JPですが
STMクランクベアリング(高速ベアリングに交換)

灯火類LED化
SA39Jキャリパーに変更
フォークオーバーホール

SA16J(規制後)エンジン流用
(オーバーサイズの為セルレスになってます)
1:1に割ったものをいれております。