haircutsmag.com | 30.0%割引 淡路島から 普通トレーラー 500kg KAMIKAZE SOREX

タイヤの画像を見てもらえるとわかるのですが接地面にもヒゲがまだ残っている状態で大体の走行距離は300キロほどしか走っていませんがほとんど青空駐車ですが中古低走行美品の部類かと思います

テールランプ繋いだ事無いので点灯確認していません
電気亜鉛メッキの膜厚が2〜8マイクロメートルに対して、溶融亜鉛メッキはおよそ50マイクロメートルと、約10倍の厚みがあり、錆などの耐食に圧倒的な強さを誇ります。
地元でも声掛けしていますので取り消す可能性もあります
ソレックス カミカゼ KAMIKAZE SOREX
プレジャーボート・ヨット


見落としはあるかも分かりませんが外見上フレームにはサビは無いように思います

購入金額は確か30万超えてたと思います

とりあえず先にプロフィールを見て下さい
フレームに艶があって見映えの良いトレーラーの多くは、電気亜鉛メッキ+塗装という組み合わせです。
一時抹消渡しになります


この仕様は1シーズンで錆が発生するなど耐久性に難があります。







その理由は【メッキ膜厚】です。

見た目のまだらなシミは極厚亜鉛メッキの色合いで新車からです
同時期に買った知り合いの別車種はすでに所々サビてました笑
兵庫県淡路島からになります

商品の情報

カテゴリー	アウトドア・釣り・旅行用品 > アウトドア > プレジャーボート・ヨット
商品の状態	目立った傷や汚れなし

手元17

書類あり、数年前に新品購入して検査切れています
アウトドア



アウトドア・釣り・旅行用品

その分、見た目が電気亜鉛に劣るものの、丈夫で長持ちするトレーラーを求めるジェッターやプロショップにとって、ドブ浸け(溶融亜鉛メッキ処理)が1番！というわけです。という謳い文句のトレーラーです

令和2年式
【熟練ジェッターやプロショップならわかる！　なぜ今”ドブ浸け（溶融亜鉛メッキ）”なのか？？】
普通トレーラー 積載500kg